|
美国国家标准与技术研究院(National Institute of Standards and Technology--NIST)的材料科学家已破译了一类新材料的结构，该材料可存储相当量的氢气。这个新分析可能为燃料电池汽车等提供实用的储氢材料。
现在有许多材料可以在常压下储存大量的氢气，但都需要加热到相当高的温度下才能释放氢气。
马里兰大学的副研究员吴慧(音译)，一直与NIST合作研究锂酰胺(lithium amide)与轻金属氢化物(lightweight metal hydrides)的新储氢材料。
按重量计算，锂酰胺可容纳10％以上的氢气，远高于美国能源部所定的2010年达到6％的储氢目标。但该材料吸收、释放氢气均需要高温并且释放有毒的氨气(ammonia)。
研究表明锂酰胺与轻金属氢化物的结合物不仅可以储存大量氢气；而且释放所需温度大大降低，产生的氨少得多。
研究发现，在这种复合物种小离子的流动性大大提高了材料的储氢性能。
详情见：Improved Ion Mobility Is Key to New Hydrogen Storage Compound
|
